23156 CCK/W33 - Rodamiento de rodillos a rótula con agujero cónico y funciones de relubricación
Los rodamientos de rodillos esféricos soportan cargas pesadas en ambas direcciones. Son autoalineables y compensan la desalineación y las deflexiones del eje, prácticamente sin aumentar la fricción ni la temperatura. Su diseño incluye características que facilitan la relubricación. Se pueden utilizar en un sistema modular, que incluye carcasas, casquillos y tuercas. También están disponibles bajo pedido con diámetros interiores y/o exteriores especiales, adecuados para ejes y carcasas modificados.
- Admiten desalineación
- alta capacidad de carga
- funciones de relubricación
- baja fricción y larga vida útil
- mayor resistencia al desgaste
Dimensiones
| diámetro del agujero | 280 mm |
| ingresos exterior | 460 mm |
| Ancho | 146 mm |
| Tipo de agujero | Cónicos 1:12 |
Dimensiones
| d | 280 mm | diámetro del agujero |
|---|
| t Δdmp | 0 – 0,052 mm | Límites de desviación del diámetro del agujero de rango medio |
|---|
| t ΔSL | 0 – 0,052 mm | Límites de desviación de la conicidad |
|---|
| D | 460 mm | ingresos exterior |
|---|
| t ΔDmp | -0,045 – 0 mm | Límites de desviación del diámetro exterior del rango medio |
|---|
| B | 146 mm | Ancho |
|---|
| t ΔBs | -0,1 – 0 mm | Límites de desviación del ancho del aro |
|---|
| d 2 | ≈ 321 mm | Diámetro del resalte del aro interior |
|---|
| D 1 | ≈ 401 mm | Diámetro del resalte/rebaje del aro exterior |
|---|
| b | 16,7 mm | Ancho de la ranura de lubricación |
|---|
| K | 9 mm | Diámetro del orificio de lubricación |
|---|
| r 1,2 | mín. 5 mm | Dimensión del chaflán |
|---|
| Normal | Clase de tolerancia ISO para dimensiones |
|---|
Dimensiones de los resaltes
| D a | máx. 440 mm | Diámetro del resalte del soporte |
|---|
| r a | máx. 4 mm | Radio de acuerdo |
|---|
Datos del cálculo
| Clase de rendimiento SKF | | SKF Explorer |
|---|
| Capacidad de carga dinámica básica | do | 2784 kN |
|---|
| Capacidad de carga estática básica | C 0 | 4250 kN |
|---|
| Carga límite de fatiga | P u | 335 kN |
|---|
| Velocidad de referencia | | 1000 rpm |
|---|
| Velocidad límite | | 1300 rpm |
|---|
| Valor límite | mi | 0,3 |
|---|
| Factor de cálculo | Y 1 | 2.3 |
|---|
| Factor de cálculo | Y 2 | 3.4 |
|---|
| Factor de cálculo | Y 0 | 2.2 |
|---|
Tolerancias de variación
| Rango de altura de sección en el aro interior del rodamiento ensamblado | t Kia | 13 µm |
|---|
| Variación máxima de la cara lateral del aro interior del agujero | t Sd | 13 µm |
|---|
| Rango de altura de sección en el aro exterior del rodamiento ensamblado | t Kea | 23 µm |
|---|
| Perpendicularidad de la superficie exterior del aro exterior | t SD | 7,5 µm |
|---|
| Clase de tolerancia ISO para tolerancias geométricas | | P5 |
|---|
Juego radial interno
| Espacio libre inicial mínimo | 220 µm |
| Holgura inicial máxima | 300 µm |
